Für Ferchau Engineering beim BASF Firmencup
Bin der Einladung meiner von mir betreuten Laufgruppe gefolgt und starte für Ferchau Engineering beim BASF Firmencup.
Bislang hatte ich mich immer gesträubt, dort zu laufen: Drei Stunden Anreise - 20 min Laufen - Drei Stunden Abreise.... oder so ähnlich.
Aber mal wieder über den Hockenheim Ring zu laufen, reizt mich dann doch - werde mit dem Motorroller anreisen.
Ausserdem ist es eine gute Möglichkeit, mein Stehvermögen auf eine kurze Distanz auszutesten. Aktuell versuche ich mich aus meiner Mitteldistanz-Trägheit zu befreien und habe kleine Umfänge mit hohen Intensitäten und Intervallen auf meinem Trainingsplan. Ausserdem steht auch das Schwimmen seit dieser Woche wieder mehr im Focus.
Laufstützpunkt geplant!
Im Fitness Park Pfitzenmeier MA-Neckarau (Seilwolf Center) ist ein weiterer Laufstützpunkt geplant, der ein ganzjähriges Lauftraining anbieten wird.
Die drei Lauftrainer Oliver Kientz, Holger Meier und ich werden vom Walker bis zum ambitionierten Marathon-Läufer oder Triathleten alle Laufbedürfnisse abdecken.
Ziel ist, vor allem auch über das Winterhalbjahr ein qualitativ hochwertiges Training anzubieten und in der dunklen Jahreszeit Läufern die Möglichkeit geben, gemeinsam zu trainieren.
Die Info Veranstaltung zu diesem Thema für Mitglieder und vor allem für Nichtmitglieder findet am 24 Juni 2010 im Fitness Park statt.
Beginn der Veranstaltung: 19 Uhr
Referent: Andreas Niemetz
Sportliches Pfingstwochenende
Schwenningen
Am Pfingstsonntag stand das Strassenrennen in Schwenningen über 130 km auf dem Programm.
Die RACING STUDENTS waren bis auf den durch Krankheit ausgefallenen Christoph Kindle in kompletter Mannschaftsstärke am Start.
Es konnte sich früh eine 17 Mann starke Spitzengruppe um Lokalmatador Nico Graf und Routinier Diesel absetzten.
Da jede Mannschaft mindestens mit einem Fahrer in der Gruppe vertreten war, konnte diese ihren Vorsprung schnell auf über zwei Minuten ausbauen.
Im Finale fehlten den beiden Students leider etwas das Stehvermögen und man musste sich mit Platz neun durch Graf und Platz 16 durch Diesel zufrieden geben.
Merdingen
Tags darauf war die Mannschaft mit Andreas Mayr, Diesel, Martin Lang, Steffen Greger, Johannes Kurz und Alex Gut mit sechs Fahrern beim Klassiker über 150 km am Start.
Man fuhr vom Start weg recht aufmerksam und war in jeder entscheidenden Gruppe vertreten.
Im Finale machte sich allerdings bemerkbar das man in dieser Saison bisher fast ausschließlich Rundstreckenrennen und Kriterien gefahren war und die Kraftreserven nicht zum Sieg reichen sollten.
Steffen Greger und Alex Gut versuchten in den letzten beiden Runde noch einmal vergeblich zu einer vierköpfigen Spitzengruppe aufzuschliessen, konnten den Abstand aber leider nur auf 30 Sekunden verkürzen.
Völlig entkräftet kamen die beiden dann auf den Plätzen sieben und neun ins Ziel und mussten einsehen, dass der Sieg heute leider nicht drin war.
